محاماة إصابة شخصية في نيويورك وسياتل

حوادث خدمة ركوب سيارة أجرة ليبر ليفت

دليل حوادث الرحلات بين Uber و Lyft 2019

خدمات مشاركة ركوب مثل اوبر و Lyft تزداد شعبية كل يوم. على سبيل المثال ، أوبر الآن في 65 دولة وأكثر من 600 مدينة حول العالم ، تقوم بـ 14 مليون رحلة يوميًا.

بشكل عام ، يتركز استخدام خدمات Uber وغيرها من خدمات مشاركة الركوب في الغالب في المدن والمناطق الحضرية سريعة الحركة. في مدينة نيويورك ، أصبحت خدمات مشاركة الركوب شائعة جدًا لدرجة أن سيارات الأجرة الصفراء تخرج عن الموضة. ذكرت صحيفة نيويورك تايمز أنه في عام 2017 ، عدد الركاب الذين نقلتهم أوبر تجاوزت بكثير تلك التي نقلتها سيارات الأجرة في مدينة نيويورك. لا ينبغي أن يكون هناك شيء مفاجئ في هذا الأمر ، خاصة منذ أن انتهى الأمر يستخدم 25٪ من الأمريكيين أوبر مرة واحدة على الأقل شهريًا.

بالنظر إلى انتشار خدمات مشاركة الركوب هذه ، بدأت تظهر بعض الأسئلة المهمة. ماذا يحدث إذا تعرضت لإصابة في حادث يتعلق بخدمة Uber أو Lyft؟ من يتحمل مسؤولية إصاباتك؟ شركة مشاركة الركوب أم السائق؟

تختلف أوبر كثيرا عن سيارات الأجرة

عبر Airbnb تم تشبيهها بأوبر. إن AirBnB هي المزود الأول للسكن في العالم ، ولكنها لا تمتلك "ممتلكات". تُعد Uber أكبر مزود لخدمات النقل في العالم ، إلا أنها في الواقع لا تمتلك أي سيارات.

يستخدم سائقو Uber سياراتهم الشخصية لتوفير ركوب الخيل. من العمل بدوام جزئي إلى العمل بدوام كامل. السائقون في أوبر هم "مقاولون مستقلون" ويختارون ساعات العمل الخاصة بهم. قبل ذلك ، يتم فحص المركبات من قبل أوبر للتأكد من أنها تلبي احتياجاتها متطلبات السيارة.

هذا يختلف على مستويات مختلفة ، ولكن المطلب العام هو أن السيارة لا يجب أن يكون لها أي ضرر كبير. غالبًا ما يُطلب أيضًا ألا يكون عمره أكثر من عشر سنوات. التفاصيل الأخرى هي أن المركبة مؤمنة شخصياً من قبل المالك. على عكس سيارات الأجرة ، فإنها لا تحتاج حتى إلى رخصة قيادة تجارية.

سيارات الأجرة موجودة منذ قرون. ومع ذلك ، يبدو أن عهدهم الطويل - أو ساعتهم - على وشك الانتهاء. مع خدمات حصة الركوب مثل Uber (تم إطلاقها في 2010) و Lyft (2012) - أكبر منافس لـ Uber - أصبحت خدمات النقل التقليدية معطلة.

بينما تقوم أوبر بـ "عمل" سيارات الأجرة من حيث أنها تنقلك من مكان إلى آخر مقابل رسوم ، إلا أنها ليست سيارات أجرة حقًا. هناك عدد لا بأس به من المجالات التي تختلف فيها. Uber هي خدمة فورية لمشاركة الركوب حيث يمكنك استئجار سائقين لنقلك مقابل رسوم معقولة. مع ال يقدر 91 مليون مستخدماعتبارًا من يناير 2018 ، قدمت Uber خمسة ملايين رحلة تراكمية.

أكبر الأسباب التي تجعل الدراجين يختارون خدمات حصة الركوب على سيارات الأجرة الصفراء هي أنهم عادة ما يكون لديهم وقت انتظار أقصر وأكثر اقتصادا. أحد الأسباب الأخرى هو أن Uber تقدم أيضًا مجموعة واسعة من مستويات الخدمة المصممة خصيصًا.

الأكثر شيوعًا هي الخيار الأقل تكلفة ، Uber X ، الذي يستخدم السيارات `` اليومية ''. تكلف الخدمة الأصلية للشركة ، Uber Black ، أكثر قليلاً ولكنها تستخدم سيارات المدينة الراقية مع السائقين المحترفين. تعد Uber SUV و Uber LUX (رفاهية) من الخدمات العليا للشركة. تستخدم الأولى المركبات الكبيرة مثل سيارات الدفع الرباعي. هذا الأخير يدير جولات فاخرة مثل بورش باناميرا ، BMW 7 series سيدان ، وما شابه ذلك.

على الرغم من أن Uber وغيرها من خدمات ركوب الأسهم توفر لك الراحة في الانتقال من مكان إلى آخر مقابل رسوم معقولة ، إلا أن هناك مخاوف متزايدة بشأن كيفية عملها. يتعلق أحدها بما يحدث في حالة وقوع حادث طريق. ربما يكون هذا أكثر إثارة للقلق عندما ينظر المرء إلى تقرير يدعي أن Uber وغيرها من خدمات مشاركة الركوب قد ساهمت في زيادة طفيفة في حوادث الطرق.

هل ساهمت شركة Uber حقًا في حوادث المرور في الولايات المتحدة؟

ينفق سائقو أوبر حوالي 40 إلى 60 بالمائة من وقتهم في البحث عن الركاب. يُعرف هذا باسم "قطع الرأس". في المتوسط ​​، في مدينة نيويورك وحدها ، يقدر أن يسافر سائقو أوبر 2.8 ميلاً بين قطع أسعار التذاكر. وقد ارتبطت هذه الممارسة جزئيًا بزيادة الازدحام.

وقد أظهر بحث قام به أكاديميون من جامعة شيكاغو وجامعة رايس ذلك تقف أوبر وليفت وراء ارتفاع حاد في وفيات حوادث المرور في الولايات المتحدة. ووفقًا للتقرير ، أدى الاستخدام المتزايد لخدمات مشاركة الركوب إلى زيادة الوفيات الناجمة عن حوادث المرور بنسبة 2 إلى 3 في المائة في الولايات المتحدة منذ عام 2011. ويرتبط ذلك بما يصل إلى 1,100 حالة وفاة سنويًا.

جمع الباحثون إحصاءات من الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في مدن معينة وقارنوها بالتواريخ التي أصبحت فيها أوبر أو ليفت عاملة هناك. ثم تم تحليل هذه البيانات مع معدلات الحوادث في تلك المدن. النتيجة تظهر أنه كان هناك زيادة حادة في حوادث الطرق في تلك المدن بعد انطلاق خدمات مشاركة الركوب مثل Uber و Lyft.

هل هناك سبب للإنذار؟

يتم الآن تحديد الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق على أنها وباء عالمي ومصدر قلق كبير للصحة العامة. وفقا لمنظمة الصحة العالمية (WHO) ، فمن السبب الرئيسي التاسع للوفاة يمثل 9 ٪ من جميع الوفيات على مستوى العالم. إلى جانب ذلك ، حوالي 20-50 مليون مصاب أو معوق سنويا.

في الولايات المتحدة وحدها ، بعد المعلومات التي كشفت عنها جمعية السلامة على الطرق الدولية ، أكثر يموت 37,000 شخص في حوادث الطرق كل عام و 2.35 مليون مصاب أو معوق.

بالنسبة لخدمات حصة الركوب ، ربما يكون القلق الأكثر إلحاحًا هو التأمين. ماذا سيحدث للسائق أو الراكب المصاب الذي شارك في حادث حصة ركوب؟ إذا تورطت أنت أو أحد أفراد أسرتك في حادث Uber أو Lyft وأصيبت بجروح ، فهل يمكنك رفع دعوى قانونية؟ إذا استطعت ، فمن ستقدم ضده بالضبط؟ هل السائق هو صاحب السيارة أم صاحب العمل؟

بوليصة تأمين بقيمة مليون دولار

إن مركبة حصة الركوب هي مركبة شخصية ومركبة عمل ، اعتمادًا على الوظيفة التي كانت تؤديها وقت وقوع حادث الطريق. عندما لا يتم استخدام السيارة لخدمات مشاركة الركوب ، سيكون تأمين السيارة الشخصي للسائق هو العامل المحدد هنا.

من ناحية أخرى ، إذا كان السائق في العمل ، تقدم خدمات حصة الركوب وثائق التأمين لتغطية أي ضرر. تقدم Uber تأمينًا إضافيًا ضد المسؤولية بالإضافة إلى تغطية السيارات الشخصية للسائق. هذا معروف شعبيا باسم خطة تأمين ثلاثية بقيمة مليون دولار. هذه التغطية لها حدود تعتمد على الدولة ، ولكن الحد الأدنى هو 1,000,000،XNUMX،XNUMX دولار.

تغطي بوليصة التأمين ضد المسؤولية كل من السائق والراكب. الشيء المهم الذي يجب ملاحظته هو أن هذه السياسة لا يتم تفعيلها عادةً إلا عندما يكون السائق على التطبيق ويحمل راكبًا في وقت وقوع حادث الطريق.

المطالبة بوثائق التأمين عندما تكون راكبا

تغطي بوليصة التأمين البالغة مليون دولار إذا كنت راكبًا ضالعًا في حادث طريق. لن يتم تطبيق التأمين الشخصي للسائق في هذه الحالة. حتى إذا كان الحادث هو خطأ السائق بالكامل - ربما من خلال القيادة المتهورة أو حتى التسمم - فإن تأمين Uber يغطيك.

هذا ليس بخط مستقيم للأمام بالرغم من ذلك. تمامًا مثل أي شركة أخرى ، ستتجنب خدمات ركوب الأسهم دفع مطالبة التأمين إذا كان لديها طريقها.

إذا تورطت في حادث حصة ركوب تأكد من حصولك على الفور على علاج طبي لإصاباتك. لن يساعد هذا على اكتشاف الإصابات الأخرى غير الواضحة فحسب ، بل سيعمل أيضًا كشكل من أشكال التوثيق للإصابات التي تعرضت لها أثناء الحادث.

بصفتك مسافرًا ، قد ترغب شركة حصة الركوب في استيعاب قدر من الخطأ في الحادث. في حين يُعفى الركاب في سيارات الأجرة من ارتداء حزام الأمان ، يُطلب من ركاب حصة الركوب ارتداء الأحزمة. قد يؤدي عدم ارتداء حزام الأمان بعد إبلاغك بذلك إلى تقديم شكل من أشكال النفوذ للجانب الآخر.

سيكون هذا مشكلة لأسباب واضحة. لتجنب المضاعفات غير الضرورية ، من الأفضل الاتصال بـ محامي ماهر وأصابة شخصية لتقييم حالتك. نظرًا لأن أوبر تتعامل مع السائقين على أنهم "مقاولون مستقلون" ، فقد تواجه بعض الصعوبات في الحصول على التعويض الذي تستحقه.

هناك عدد كبير من المرات يرفض فيها كل من شركة تأمين السائق وشركة أوبر مطالبتك. هذا هو السبب في أنك بحاجة إلى محامٍ يمكنه فحص مطالبتك ومساعدتك في استرداد تعويض عادل.

المطالبة بوثائق التأمين عندما لا تكون راكبا

إذا كنت من المشاة أو المارة أو تقول عداء ببطء ، فإن بوليصة التأمين التي ستغطيك تصبح معقدة بعض الشيء. عادة ، لن يتم تفعيل بوليصة تأمين أوبر إلا إذا كان هناك راكب في السيارة.

في الحالات التي يكون فيها السائق خارج الخدمة ، "طريق مسدود" ولا يوجد راكب في السيارة ، يكون للسائق عادة مسؤولية شخصية. لا تغطي وثائق تأمين Uber هذه المواقف.

ومع ذلك ، يجب عليك الاتصال فوراً بمحامٍ متخصص لحوادث الطرق في أوبر بعد وقوع الحادث. قد تكون هناك حقائق لا تزال تخولك تحميل الشركة المسؤولية.

المطالبة بسياسة Uber عندما تكون السائق

يعتبر سائقو أوبر مقاولين مستقلين. ما يعنيه هذا من الناحية القانونية هو أنهم يعملون لحسابهم الخاص. كسائق ، يجب عليك الحفاظ على تأمين ضد مسؤولية السيارة على السيارة التي تقوم بتشغيلها. يجب أن يكون حد التأمين على مركبتك مساوياً أو أكبر من الحد الأدنى المطلوب للدولة التي تعمل فيها.

توفر أوبر ، كما هو الحال مع معظم خدمات ركوب الأسهم ، شكلاً من أشكال التأمين الإضافي لسائقيها. لن تسري السياسات إلا إذا كانت سياستك الشخصية كسائق لا توفر تغطية أو إذا كانت الحدود أقل من المطلوب. وهي تغطي ما يلي:

  • 25,000 دولار عن الأضرار التي لحقت بالممتلكات التي يتحملها السائق.
  • 50,000 دولار أمريكي لمسؤولية السائق عن إصابة جسدية لكل شخص في حالة وقوع حادث مغطى.
  • 100,000،XNUMX دولار لكل حادث مغطى.

قد تغطي السياسات أيضًا الحماية من الإصابة الشخصية و / أو غير المؤمن عليهم أو تحت تغطية السائق المؤمن. بشكل عام ، كسائق ، يغطي تأمين Uber الخاص بك في ثلاث حالات:

تغطية مسؤولية الطرف الثالث

سيغطي هذا الإصابات التي تسببت فيها لركابك ، أو السائقين الآخرين ، أو الركاب في السيارات الأخرى ، أو المشاة ، أو حتى الممتلكات. يختلف غطاء التأمين من ولاية إلى أخرى ، ولكنه عادة لا يقل عن مليون دولار.

سائق غير مؤمن عليه أو غير مؤمن عليه

إذا كان هناك سائق آخر على خطأ ، فستظل بوليصة التأمين الخاصة بشركة Uber تؤمن لك وللراكب. سيكون هذا قابلاً للتطبيق فقط إذا لم يكن لدى السائق الآخر تغطية كافية أو للحوادث التي تنطوي على "الضرب والهرب".

تغطية شاملة و تصادمية طارئة

بغض النظر عن الشخص المخطئ ، قد توفر بوليصة تأمين Uber تغطية الضرر المادي لسيارتك حتى قيمتها النقدية الفعلية. هذا يتوقف على الحفاظ على تغطية شاملة وتصادم على تأمينك الشخصي.

يجب أن تلاحظ أنه قبل بدء تشغيل هذه الحزمة ، سيتعين عليك دفع رسوم قابلة للخصم قدرها 1000 دولار. إذا تورطت في حادث أثناء تشغيل سيارتك باعتبارها Uber ، فقد لا تضطر إلى تقديم مطالبة تأمين ضد شركة التأمين الخاصة بك. يمكنك تقديم مطالبة مباشرة من تطبيق Uberعلى الرغم من أنه ، كما هو الحال دائمًا ، من الأفضل عادةً السماح للمحامي بمساعدتك في تقييم الحقائق.

قضية العيب

ستوفر بوليصة تأمين Uber التغطية إذا كنت نشطًا في وقت وقوع الحادث. هذا على الرغم من حقيقة أن الحادث كان نتيجة أفعالك أو حادث سائق آخر.

نيويورك هي دولة تأمين "لا خطأ". هذا يعني أنه إذا تعرضت لحادث ، فسوف يتم تعويضك من قبل شركة التأمين بغض النظر عن المسؤول. يمكن تعويضك عن التكاليف الطبية والإصابات أو الخسائر الأخرى التي تكبدتها.

من المهم ملاحظة أن هناك بعض الولايات ، مثل كاليفورنيا على سبيل المثال ، حيث يتم استخدام مبدأ "الخطأ المقارن". في هذه الولايات ، ستجعل المحاكم شركة التأمين مسؤولة إلى حد مسؤوليتها فقط. إذا تبين أن الشخص المؤمن عليه مسؤول فقط عن 75 في المائة من الحادث ، فإن شركة التأمين ستكون ملزمة فقط بدفع 75 في المائة من التعويض.

معضلة السيارات ذاتية القيادة

تُعرف أيضًا باسم السيارات ذاتية القيادة أو "بدون سائق" ، السيارات ذاتية القيادة هي المركبات التي تتطلب القليل جدًا من التحكم أو لا تحكم من السائقين. لم تتم الموافقة على تشغيل المركبات ذاتية القيادة بالكامل. ومع ذلك ، هناك سيارات أو شاحنات "شبه مستقلة" في الولايات المتحدة. غالبًا ما تغطي الأتمتة الفرامل أو مساعدة الممرات. في حين أن السيارات ذاتية القيادة يمكن أن تقلل من عدد حوادث الطرق ، لا تزال هناك أسئلة مطروحة حول التكنولوجيا المتطورة.

كثيرون على دراية بـ حادث أوبر المميت تنطوي على سيارة ذاتية القيادة منذ حوالي عام في تمبل ، أريزونا ، مما أدى إلى وفاة إلين هيرزبرج. بعد الحادث ، علقت أوبر جميع اختباراتها على القيادة الذاتية. تحقيقات بواسطة المجلس الوطني لسلامة النقل لا تزال جارية على الحادث. منذ ديسمبر 2018 ، تم إعادة تقديم السيارات ذاتية القيادة و سيخضع لاختبار الطرق العامة في عام 2020.

السؤال الذي يتعلق بشكل خاص بالركاب - وبالفعل الجميع - يتعلق بمسؤولية Uber في حالة وقوع حادث. من الأسهل بكثير تحديد الطرف المخطئ للسيارات التي يديرها سائق أوبر. ماذا يحدث للسيارات ذاتية القيادة؟ من سيتحمل المسؤولية عن الحوادث التي تسببها إحدى هذه السيارات؟ هل شركة أوبر هي الشركة المصنعة للسيارة؟ هل هو عامل الأمان أو "السائق المساعد" في السيارة؟

الجواب ليس جوابا مستقيما. هناك العديد من العوامل التي يجب وضعها في الاعتبار. في حادث ضحية أريزونا ، صرح المدعون أنهم لن يوجهوا اتهامات ضد أوبر مثل لم يعثروا على أدلة تورط الشركة.

في حين أنه قد لا يتحمل أوبر المسؤولية الجنائية عن وفاة ضحية السيارة ذاتية القيادة في أريزونا ، ومع ذلك قامت الشركة بتسوية قضية مدنية مع عائلة المتوفى.

دور محامي الإصابات الشخصية في حوادث ركوب الخيل

افهم أن شركات التأمين تفضل عدم دفع ضحايا الحوادث إذا استطاعت تجنبها. هذا هو السبب في أن شركات التأمين لديها ضباط تعويض ومحامين خاصين بها سيحاولون تقليل مسؤولية الشركة إلى أدنى حد.

والأكثر من ذلك ، أن العديد من الحوادث ، خاصة تلك التي تتضمن خدمات حصة الركوب ، لا يتم قطعها وتجفيفها. ستكون هناك مشكلات كبيرة في تحديد الطرف المخطئ وحتى التأمين الخاص الذي يغطي الحادث.

هذا هو المكان الذي تحتاج فيه إلى محامي إصابة شخصية ماهر وذوي خبرة. سيقوم محاميك بجمع الأدلة ذات الصلة مثل الحوادث أو التقارير الطبية وشهادة الشهود لمساعدة فرصك في الحصول على نتيجة إيجابية.

إذا تعرضت أنت أو أحبائك لحادث مشاركة في الركوب ، فاتصل بنا فورًا على Oshan and Associates ، بعد الحصول على العناية الطبية المطلوبة. ستحتاج إلى محامي إصابة شخصية للمساعدة في تقييم فرصك في التعويض ومسؤولية شركات التأمين.

مع محامٍ متمرس ، يمكنك الحصول على تعويض عن النفقات الطبية والأجور المفقودة والألم والمعاناة وما إلى ذلك. وقد تحصل على تعويضات عقابية ضد شركة مشاركة الركوب في حالات معينة.

الحصول على اتصال مع أوشان وشركاه ودعونا نساعدك في الحصول على التعويض الذي تستحقه. املأ هذا النموذج لإعداد استشارة مجانية بدون التزام اليوم. يمكنك أيضًا الاتصال بنا على (206) 335-3880 أو (646) 421-4062 اليوم لإجراء مناقشة حول حوادث Uber أو Lyft أو حوادث مشاركة الركوب الأخرى.



اترك تعليقا

وستتم الموافقة على التعليقات قبل عرضها.


أيضا في مدونة الإصابات الشخصية

محامي حوادث الاصطدام الخلفي
محامي حوادث الاصطدام الخلفي

إذا تعرضت للإصابة في حادث تصادم خلفي في نيويورك ، فمن المحتمل أن تكون الإصابات التي لحقت بهذا النوع من الحوادث شديدة للغاية. ونتيجة لذلك ، فإنهم يكلفون الضحية الكثير من حيث الإصابات التي لحقت بهم ، وأكوام الفواتير الطبية التي يتعين العناية بها ، وربما فقدان الدخل. اتصل بمحامي الإصابة الشخصية اليوم.

إقرأ المزيد

الحصول على تعويض عن إصابة حادث المشاة
الحصول على تعويض عن إصابة حادث المشاة

صدمتها سيارة أثناء السير على الطريق في نيويورك؟ أنت بحاجة إلى محامي حوادث المشاة لمساعدتك في الحصول على تعويض عن إصاباتك.

إقرأ المزيد

وجهاً لوجه محامو حوادث الاصطدام في نيويورك
وجهاً لوجه محامو حوادث الاصطدام في نيويورك

إذا تعرضت أنت أو أحد أفراد أسرتك لإصابة من حادث تصادم وجهاً لوجه في نيويورك بسبب إهمال شخص آخر ، فأنت بحاجة إلى التحدث مع محاميي الإصابات الشخصية الأكفاء وذوي الخبرة لدينا لمعرفة حقوقك.

إقرأ المزيد