مكتب محاماة متخصص في الإصابات الشخصية في سياتل، واشنطن. تقييم مجاني للقضية على الرقم 206-335-3880
10 يوليو 2019، تعليق واحد
تزداد شعبية خدمات مشاركة الركوب مثل أوبر وليفت يوماً بعد يوم. فعلى سبيل المثال، تتواجد أوبر الآن في 65 دولة وأكثر من 600 مدينة حول العالم، حيث تُجري حوالي 14 مليون رحلة يومياً.
عمومًا، يتركز استخدام أوبر وخدمات النقل التشاركي الأخرى في المدن والمناطق الحضرية سريعة الحركة. في مدينة نيويورك، أصبحت خدمات النقل التشاركي شائعة لدرجة أن سيارات الأجرة الصفراء بدأت تتراجع شعبيتها. وذكرت صحيفة نيويورك تايمز أن عدد الركاب الذين نقلتهم أوبر في عام 2017 فاق بكثير عدد ركاب سيارات الأجرة في نيويورك . وهذا ليس بالأمر المفاجئ، خاصةً وأن أكثر من 25% من الأمريكيين يستخدمون أوبر مرة واحدة على الأقل شهريًا.
بالنظر إلى انتشار خدمات مشاركة الركوب هذه ، بدأت تظهر بعض الأسئلة المهمة. ماذا يحدث إذا تعرضت لإصابة في حادث يتعلق بخدمة Uber أو Lyft؟ من يتحمل مسؤولية إصاباتك؟ شركة مشاركة الركوب أم السائق؟
شُبّهت شركة Airbnb بشركة Uber. فشركة Airbnb هي المزود الرائد عالميًا لأماكن الإقامة، ومع ذلك فهي لا تمتلك أي عقارات. أما Uber فهي أكبر مزود لخدمات النقل في العالم، ومع ذلك فهي لا تمتلك أي سيارات.
يستخدم سائقو أوبر سياراتهم الشخصية لتقديم خدمات النقل، سواء بدوام جزئي أو كامل. يُعتبر سائقو أوبر "متعاقدين مستقلين" ويختارون ساعات عملهم بأنفسهم. وقبل ذلك، تخضع سياراتهم لفحص من قبل أوبر للتأكد من مطابقتها لمتطلباتها.
هذا يختلف على مستويات مختلفة ، ولكن المطلب العام هو أن السيارة لا يجب أن يكون لها أي ضرر كبير. غالبًا ما يُطلب أيضًا ألا يكون عمره أكثر من عشر سنوات. التفاصيل الأخرى هي أن المركبة مؤمنة شخصياً من قبل المالك. على عكس سيارات الأجرة ، فإنها لا تحتاج حتى إلى رخصة قيادة تجارية.
سيارات الأجرة موجودة منذ قرون. ومع ذلك ، يبدو أن عهدهم الطويل - أو ساعتهم - على وشك الانتهاء. مع خدمات حصة الركوب مثل Uber (تم إطلاقها في 2010) و Lyft (2012) - أكبر منافس لـ Uber - أصبحت خدمات النقل التقليدية معطلة.
على الرغم من أن أوبر تقوم بـ"عمل" سيارات الأجرة من حيث نقلك من مكان إلى آخر مقابل أجر، إلا أنها ليست سيارات أجرة بالمعنى الحرفي. ثمة اختلافات عديدة بينهما. أوبر خدمة نقل فورية تتيح لك استئجار سائقين لنقلك مقابل أجر معقول. مع ما يقدر بنحو 91 مليون مستخدم ، اعتبارًا من يناير 2018، قدمت أوبر ما مجموعه خمسة مليارات رحلة.
أكبر الأسباب التي تجعل الدراجين يختارون خدمات حصة الركوب على سيارات الأجرة الصفراء هي أنهم عادة ما يكون لديهم وقت انتظار أقصر وأكثر اقتصادا. أحد الأسباب الأخرى هو أن Uber تقدم أيضًا مجموعة واسعة من مستويات الخدمة المصممة خصيصًا.
الأكثر شيوعًا هي الخيار الأقل تكلفة ، Uber X ، الذي يستخدم السيارات `` اليومية ''. تكلف الخدمة الأصلية للشركة ، Uber Black ، أكثر قليلاً ولكنها تستخدم سيارات المدينة الراقية مع السائقين المحترفين. تعد Uber SUV و Uber LUX (رفاهية) من الخدمات العليا للشركة. تستخدم الأولى المركبات الكبيرة مثل سيارات الدفع الرباعي. هذا الأخير يدير جولات فاخرة مثل بورش باناميرا ، BMW 7 series سيدان ، وما شابه ذلك.
على الرغم من أن Uber وغيرها من خدمات ركوب الأسهم توفر لك الراحة في الانتقال من مكان إلى آخر مقابل رسوم معقولة ، إلا أن هناك مخاوف متزايدة بشأن كيفية عملها. يتعلق أحدها بما يحدث في حالة وقوع حادث طريق. ربما يكون هذا أكثر إثارة للقلق عندما ينظر المرء إلى تقرير يدعي أن Uber وغيرها من خدمات مشاركة الركوب قد ساهمت في زيادة طفيفة في حوادث الطرق.
يقضي سائقو أوبر ما بين 40 و60 بالمئة من وقتهم في البحث عن ركاب ، وهو ما يُعرف بـ"القيادة بدون ركاب". في مدينة نيويورك وحدها، يُقدّر أن سائقي أوبر يقطعون في المتوسط مسافة 2.8 ميل بين كل رحلة وأخرى دون ركاب. وقد رُبطت هذه الممارسة جزئيًا بتفاقم الازدحام المروري.
أشار بحثٌ أجراه باحثون من جامعتي شيكاغو ورايس إلى أن شركتي أوبر وليفت تقفان وراء الارتفاع الحاد في وفيات حوادث المرور في الولايات المتحدة . ووفقًا للتقرير، فقد أدى تزايد استخدام خدمات مشاركة الركوب إلى زيادة وفيات حوادث المرور بنسبة تتراوح بين 2 و3% في الولايات المتحدة منذ عام 2011، وهو ما يرتبط بما يصل إلى 1,100 حالة وفاة سنويًا.
جمع الباحثون إحصاءات من الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة حول مدن محددة، وقارنوها بتواريخ بدء تشغيل خدمات أوبر وليفت فيها. ثم حُلّلت هذه البيانات مع معدلات الحوادث في تلك المدن. وأظهرت النتائج ارتفاعًا حادًا في حوادث الطرق في تلك المدن بعد انطلاق خدمات مشاركة الركوب مثل أوبر وليفت.
تُعدّ وفيات حوادث الطرق اليوم وباءً عالمياً ومصدر قلق بالغ للصحة العامة. ووفقاً لمنظمة الصحة العالمية، فهي تاسع سبب رئيسي للوفاة، إذ تُشكّل 2.2% من إجمالي الوفيات على مستوى العالم . إضافةً إلى ذلك، يُصاب ما بين 20 و50 مليون شخص سنوياً بجروح أو إعاقات.
في الولايات المتحدة وحدها، وبحسب المعلومات التي كشفت عنها الرابطة الدولية للسلامة على الطرق، يموت أكثر من 37,000 شخص في حوادث الطرق كل عام ، ويصاب 2.35 مليون شخص آخر أو يعانون من إعاقات.
بالنسبة لخدمات حصة الركوب ، ربما يكون القلق الأكثر إلحاحًا هو التأمين. ماذا سيحدث للسائق أو الراكب المصاب الذي شارك في حادث حصة ركوب؟ إذا تورطت أنت أو أحد أفراد أسرتك في حادث Uber أو Lyft وأصيبت بجروح ، فهل يمكنك رفع دعوى قانونية؟ إذا استطعت ، فمن ستقدم ضده بالضبط؟ هل السائق هو صاحب السيارة أم صاحب العمل؟
إن مركبة حصة الركوب هي مركبة شخصية ومركبة عمل ، اعتمادًا على الوظيفة التي كانت تؤديها وقت وقوع حادث الطريق. عندما لا يتم استخدام السيارة لخدمات مشاركة الركوب ، سيكون تأمين السيارة الشخصي للسائق هو العامل المحدد هنا.
من جهة أخرى، إذا كان السائق يؤدي عمله، توفر خدمات مشاركة الركوب وثائق تأمين لتغطية أي أضرار. تقدم أوبر تأمينًا إضافيًا ضد المسؤولية المدنية إلى جانب تأمين السيارة الشخصي للسائق. يُعرف هذا التأمين باسم " خطة التأمين الثلاثية بقيمة مليون دولار" . تختلف حدود هذه التغطية باختلاف الولاية، ولكن الحد الأدنى هو مليون دولار.
تغطي بوليصة التأمين ضد المسؤولية كل من السائق والراكب. الشيء المهم الذي يجب ملاحظته هو أن هذه السياسة لا يتم تفعيلها عادةً إلا عندما يكون السائق على التطبيق ويحمل راكبًا في وقت وقوع حادث الطريق.
تغطي بوليصة التأمين البالغة مليون دولار إذا كنت راكبًا ضالعًا في حادث طريق. لن يتم تطبيق التأمين الشخصي للسائق في هذه الحالة. حتى إذا كان الحادث هو خطأ السائق بالكامل - ربما من خلال القيادة المتهورة أو حتى التسمم - فإن تأمين Uber يغطيك.
هذا ليس بخط مستقيم للأمام بالرغم من ذلك. تمامًا مثل أي شركة أخرى ، ستتجنب خدمات ركوب الأسهم دفع مطالبة التأمين إذا كان لديها طريقها.
إذا تورطت في حادث حصة ركوب تأكد من حصولك على الفور على علاج طبي لإصاباتك. لن يساعد هذا على اكتشاف الإصابات الأخرى غير الواضحة فحسب ، بل سيعمل أيضًا كشكل من أشكال التوثيق للإصابات التي تعرضت لها أثناء الحادث.
بصفتك مسافرًا ، قد ترغب شركة حصة الركوب في استيعاب قدر من الخطأ في الحادث. في حين يُعفى الركاب في سيارات الأجرة من ارتداء حزام الأمان ، يُطلب من ركاب حصة الركوب ارتداء الأحزمة. قد يؤدي عدم ارتداء حزام الأمان بعد إبلاغك بذلك إلى تقديم شكل من أشكال النفوذ للجانب الآخر.
سيكون هذا الأمر إشكاليًا لأسباب واضحة. لتجنب أي تعقيدات غير ضرورية، يُنصح بالتواصل مع محامٍ متخصص في قضايا الإصابات الشخصية لتقييم قضيتك. ونظرًا لأن شركة أوبر تُعامل سائقيها كـ"متعاقدين مستقلين"، فقد تواجه بعض الصعوبات في الحصول على التعويض الذي تستحقه.
هناك عدد كبير من المرات يرفض فيها كل من شركة تأمين السائق وشركة أوبر مطالبتك. هذا هو السبب في أنك بحاجة إلى محامٍ يمكنه فحص مطالبتك ومساعدتك في استرداد تعويض عادل.
إذا كنت من المشاة أو المارة أو تقول عداء ببطء ، فإن بوليصة التأمين التي ستغطيك تصبح معقدة بعض الشيء. عادة ، لن يتم تفعيل بوليصة تأمين أوبر إلا إذا كان هناك راكب في السيارة.
في الحالات التي يكون فيها السائق خارج الخدمة ، "طريق مسدود" ولا يوجد راكب في السيارة ، يكون للسائق عادة مسؤولية شخصية. لا تغطي وثائق تأمين Uber هذه المواقف.
ومع ذلك ، يجب عليك الاتصال فوراً بمحامٍ متخصص لحوادث الطرق في أوبر بعد وقوع الحادث. قد تكون هناك حقائق لا تزال تخولك تحميل الشركة المسؤولية.
يعتبر سائقو أوبر مقاولين مستقلين. ما يعنيه هذا من الناحية القانونية هو أنهم يعملون لحسابهم الخاص. كسائق ، يجب عليك الحفاظ على تأمين ضد مسؤولية السيارة على السيارة التي تقوم بتشغيلها. يجب أن يكون حد التأمين على مركبتك مساوياً أو أكبر من الحد الأدنى المطلوب للدولة التي تعمل فيها.
توفر أوبر ، كما هو الحال مع معظم خدمات ركوب الأسهم ، شكلاً من أشكال التأمين الإضافي لسائقيها. لن تسري السياسات إلا إذا كانت سياستك الشخصية كسائق لا توفر تغطية أو إذا كانت الحدود أقل من المطلوب. وهي تغطي ما يلي:
قد تغطي السياسات أيضًا الحماية من الإصابة الشخصية و / أو غير المؤمن عليهم أو تحت تغطية السائق المؤمن. بشكل عام ، كسائق ، يغطي تأمين Uber الخاص بك في ثلاث حالات:
سيغطي هذا الإصابات التي تسببت فيها لركابك ، أو السائقين الآخرين ، أو الركاب في السيارات الأخرى ، أو المشاة ، أو حتى الممتلكات. يختلف غطاء التأمين من ولاية إلى أخرى ، ولكنه عادة لا يقل عن مليون دولار.
إذا كان هناك سائق آخر على خطأ ، فستظل بوليصة التأمين الخاصة بشركة Uber تؤمن لك وللراكب. سيكون هذا قابلاً للتطبيق فقط إذا لم يكن لدى السائق الآخر تغطية كافية أو للحوادث التي تنطوي على "الضرب والهرب".
بغض النظر عن الشخص المخطئ ، قد توفر بوليصة تأمين Uber تغطية الضرر المادي لسيارتك حتى قيمتها النقدية الفعلية. هذا يتوقف على الحفاظ على تغطية شاملة وتصادم على تأمينك الشخصي.
يجب أن تلاحظ أنه قبل بدء تشغيل هذه الحزمة ، سيتعين عليك دفع رسوم قابلة للخصم قدرها 1000 دولار. إذا تورطت في حادث أثناء تشغيل سيارتك باعتبارها Uber ، فقد لا تضطر إلى تقديم مطالبة تأمين ضد شركة التأمين الخاصة بك. يمكنك تقديم مطالبة مباشرة من تطبيق Uberعلى الرغم من أنه ، كما هو الحال دائمًا ، من الأفضل عادةً السماح للمحامي بمساعدتك في تقييم الحقائق.
ستوفر بوليصة تأمين Uber التغطية إذا كنت نشطًا في وقت وقوع الحادث. هذا على الرغم من حقيقة أن الحادث كان نتيجة أفعالك أو حادث سائق آخر.
نيويورك هي دولة تأمين "لا خطأ". هذا يعني أنه إذا تعرضت لحادث ، فسوف يتم تعويضك من قبل شركة التأمين بغض النظر عن المسؤول. يمكن تعويضك عن التكاليف الطبية والإصابات أو الخسائر الأخرى التي تكبدتها.
من المهم ملاحظة أن هناك بعض الولايات ، مثل كاليفورنيا على سبيل المثال ، حيث يتم استخدام مبدأ "الخطأ المقارن". في هذه الولايات ، ستجعل المحاكم شركة التأمين مسؤولة إلى حد مسؤوليتها فقط. إذا تبين أن الشخص المؤمن عليه مسؤول فقط عن 75 في المائة من الحادث ، فإن شركة التأمين ستكون ملزمة فقط بدفع 75 في المائة من التعويض.
تُعرف السيارات ذاتية القيادة أيضًا بالسيارات المستقلة أو "بدون سائق"، وهي مركبات لا تتطلب سوى القليل من التحكم أو لا تتطلب أي تحكم من السائقين . لم تتم الموافقة بعد على تشغيل المركبات ذاتية القيادة بالكامل. ومع ذلك، توجد سيارات أو شاحنات "شبه ذاتية القيادة" في الولايات المتحدة. غالبًا ما تشمل أنظمة الأتمتة المكابح أو أنظمة المساعدة على البقاء في المسار. على الرغم من أن السيارات ذاتية القيادة قد تُقلل من عدد حوادث الطرق، إلا أن هناك تساؤلات لا تزال تُثار حول هذه التقنية قيد التطوير.
يعرف الكثيرون حادثة أوبر المميتة التي وقعت قبل نحو عام في مدينة تمبل بولاية أريزونا، والتي تورطت فيها سيارة ذاتية القيادة، وأسفرت عن وفاة إيلين هيرزبيرغ . وعقب الحادث، علّقت أوبر جميع اختباراتها على السيارات ذاتية القيادة. ولا تزال تحقيقات المجلس الوطني لسلامة النقل جارية بشأن الحادث. إلا أنه منذ ديسمبر/كانون الأول 2018، أُعيد إدخال السيارات ذاتية القيادة إلى الخدمة، وستخضع لاختبارات على الطرق العامة في عام 2020.
السؤال الذي يتعلق بشكل خاص بالركاب - وبالفعل الجميع - يتعلق بمسؤولية Uber في حالة وقوع حادث. من الأسهل بكثير تحديد الطرف المخطئ للسيارات التي يديرها سائق أوبر. ماذا يحدث للسيارات ذاتية القيادة؟ من سيتحمل المسؤولية عن الحوادث التي تسببها إحدى هذه السيارات؟ هل شركة أوبر هي الشركة المصنعة للسيارة؟ هل هو عامل الأمان أو "السائق المساعد" في السيارة؟
الإجابة ليست واضحة تماماً، إذ يجب مراعاة عوامل عديدة. ففي حادثة أريزونا، صرّح المدّعون العامّون بأنهم لن يوجّهوا أيّ اتهامات ضدّ شركة أوبر لعدم وجود أدلة تدينها.
على الرغم من أنه قد لا يتم تحميل شركة أوبر المسؤولية الجنائية عن وفاة ضحية السيارة ذاتية القيادة في أريزونا، إلا أن الشركة قامت بتسوية قضية مدنية مع عائلة المتوفى.
افهم أن شركات التأمين تفضل عدم دفع ضحايا الحوادث إذا استطاعت تجنبها. هذا هو السبب في أن شركات التأمين لديها ضباط تعويض ومحامين خاصين بها سيحاولون تقليل مسؤولية الشركة إلى أدنى حد.
والأكثر من ذلك ، أن العديد من الحوادث ، خاصة تلك التي تتضمن خدمات حصة الركوب ، لا يتم قطعها وتجفيفها. ستكون هناك مشكلات كبيرة في تحديد الطرف المخطئ وحتى التأمين الخاص الذي يغطي الحادث.
هذا هو المكان الذي تحتاج فيه إلى محامي إصابة شخصية ماهر وذوي خبرة. سيقوم محاميك بجمع الأدلة ذات الصلة مثل الحوادث أو التقارير الطبية وشهادة الشهود لمساعدة فرصك في الحصول على نتيجة إيجابية.
إذا تعرضت أنت أو أحبائك لحادث مشاركة في الركوب ، فاتصل بنا فورًا على Oshan and Associates ، بعد الحصول على العناية الطبية المطلوبة. ستحتاج إلى محامي إصابة شخصية للمساعدة في تقييم فرصك في التعويض ومسؤولية شركات التأمين.
مع محامٍ متمرس ، يمكنك الحصول على تعويض عن النفقات الطبية والأجور المفقودة والألم والمعاناة وما إلى ذلك. وقد تحصل على تعويضات عقابية ضد شركة مشاركة الركوب في حالات معينة.
تواصل مع مكتب أوشان وشركائه ودعنا نساعدك في الحصول على التعويض الذي تستحقه. املأ هذا النموذج لحجز استشارة مجانية غير ملزمة اليوم. يمكنك أيضًا الاتصال بنا على الرقم (206) 335-3880 أو (646) 421-4062 اليوم لمناقشة حوادثك مع أوبر أو ليفت أو غيرها من خدمات النقل التشاركي.
وستتم الموافقة على التعليقات قبل عرضها.
٥ فبراير، ٢٠٢٤
إذا تعرضت لإصابة في حادث ناجم عن الثلوج أو الجليد، فمن الضروري أن تفهم حقوقك القانونية. محامو حوادث عاصفة الثلوج في سياتل من Oshan & Associates متخصص في قضايا الإصابات الشخصية
11 كانون الثاني 2025
22 كانون الأول، 2024
المعلومات المقدمة على هذا الموقع، بما في ذلك جميع منشورات المدونة والمقالات والمحتويات الأخرى، هي لأغراض إعلامية فقط ولا ينبغي تفسيرها على أنها نصيحة قانونية. لا يتم تكوين علاقة محامٍ-عميل من خلال الوصول إلى هذا الموقع أو محتوياته أو استخدامه.
اشترك للحصول على آخر الأخبار عن حوادث ولاية واشنطن ومقالات المساعدة الذاتية والمزيد ...
© 2026 أوشان وشركاهنحن نقاتل من أجل الجرحى!
ykxyyisgtu
٥ فبراير، ٢٠٢٤
Muchas جراسياس. ؟ Como puedo iniciar sesion؟